Ни для кого не секрет что в России есть проблемы со скачками напряжения, чаще всего выходят из строя двигатели внутреннего блока, в большинстве случаев, это двигатели постоянного тока 300 вольт, выходит из строя либо двигатель, либо внутренний модуль управления, в двигателе внутреннего блока как правило выходит из строя микросхема, а вот в модуле что выходит из строя до сих пор не разобрался, выходит с модуля на вентилятор пять усиков 1-й общий, а на остальных должно быть 315-320 вольт постоянного тока(когда вентилятор внутреннего блока не работает) и достаточно хотя бы 1-му, из 4-х усиков не соответствовать 315-320, вентилятор не запускается, сплит выходит на ошибку, как правило не исправный модуль тянет за собой и вентилятор или на оборот, из-за не исправного вентилятора может выйти из строя внутренний модуль управления. Вопрос, что выходит из строя на модуле кода при проверке тестером напряжения, три конца могут показывать 315-320 воль, а 1-н 260 вольт, сплит естественно выходит на ошибку, но компрессор и вентилятор перед ошибкой запускаются и работают 3-5 секунд